La teja de metal compuesto es un material para techos compuesto por una aleación de aluminio y manganeso de la serie 3003 y una base de asfalto modificado a alta temperatura y alta presión. La teja de metal compuesto está hecha de una aleación de aluminio y manganeso de la serie 3003 de 0,45 mm de espesor; la placa de aluminio puede generar una película de óxido muy dura y densa (γ-Al2O3) en la atmósfera a temperatura ambiente, con un espesor de 2,5 ~ 3,0 nm, que tiene una función de reparación natural; la superficie de la aleación de aluminio El recubrimiento adopta un proceso de recubrimiento con rodillo de fluorocarbono con un espesor de 25 μm. Su resistencia a la intemperie exterior le permite tener una vida útil de 15 años sin decolorarse ni pulverizarse. En las pruebas realizadas en Alemania durante 30 años no se decoloró ni se pulverizó. También se puede laminar con cobre de 0,2 mm de espesor. El cobre tiene propiedades estables, buena ductilidad, buena resistencia a la corrosión, es más fácil de mantener y tiene propiedades ornamentales. El material base de la teja compuesta de metal es una membrana asfáltica APP personalizada. Las características de esta membrana son: no fluye ni gotea a altas temperaturas de 90°C. Sin resbalones. Al mismo tiempo, el material base de Ogilvy adopta una forma no expuesta, que es la misma que el tipo impermeable invertido. Debido a que el material asfáltico no está expuesto y no puede ser erosionado por la luz, la lluvia, la nieve, etc., su vida útil es básicamente la misma que la del edificio.
Los ricos colores y la textura metálica de nuestras tejas metálicas compuestas de aluminio, magnesio y manganeso en forma de diamante pueden hacer que el edificio sea hermoso y elegante, y la construcción es simple y rápida. Cambia el proceso tradicional de construcción de quillas y ahorra efectivamente tiempo de construcción y costos de personal. El método de instalación es una combinación de bloqueo de clavos y las baldosas metálicas con tiras resistentes al viento tienen un nivel de resistencia al viento de 12..